Категории

Производители

Доставка в регионы

Приобретенный товар может быть отправлен любой удобной для вас транспортной компанией в любой населенный пункт РФ. Ежедневная отправка транспортными компаниям Деловые Линии и Автотрейдинг в следующие города: Астрахань, Барнаул, Белгород, Волгоград, Екатеринбург, Иркутск, Казань, Кемерово, Киров, Краснодар, Красноярск, Курск, Москва, Мурманск, Набережные Челны, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Норильск, Омск, Пенза, Пермь, Псков, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саранск, Саратов, Сочи, Ставрополь, Таганрог, Тамбов, Тверь, Томск, Ульяновск, Уфа, Челябинск, Чита, Якутск, Ярославль.

Фрезерование бетона

Фрезеровальная машина – современный вид механизированной техники, применяемый в гражданском и промышленном строительстве для фрезерования бетона и асфальта, а именно: для удаления неровностей бетонного пола, устранения перепадов и наплывов бетона; для ремонта покрытий взлетно-посадочных полос; для удаления дорожной разметки, подготовки асфальтового полотна к ямочному ремонту, установке заплаток; для обустройства дренажа, предания шероховатости бетонной/асфальтовой поверхности.

  Фрезеровальные машины СО (Россия)

  Фрезеровальные машины Dr. Schulze

  Фрезеровальные машины GROST

  Фрезеровальные машины Von Arx (Швейцария)

  Фрезеровальные машины Blastrac (Германия)

  Ручные фрезеровальные машинки

Шлифовальная машина – класс ручного электрооборудования, применяемого в строительных, ремонтных и отделочных работах для выравнивания и шлифования поверхностей, подготовки поверхностей для нанесения защитных полимерных покрытий, обработки сварных швов, сатинированных целых поручней. Компактность и маневренность позволяет обработать труднодоступные места, углы, изгибы, углубления.

Фрезеровальная машина – ручной электроинструмент для обдирки и удаления с поверхностей полов, стен, потолка материалов любой твердости (клей, краски, термопокрытия, штукатурка), идеально подходит для обработки камня, бетона, асфальта, выполнения зачистных работ на любых поверхностях.
  • Применение фрезеровальных машин

    Фрезеровальные машины своим основным назначением имеют высокоэффективную обработку бетонных поверхностей (полы, перекрытия, переходы, взлетно-посадочные полосы), асфальтовых полотен (дороги, тротуары, набережные, внутридворовые территории, автостоянки), прочих поверхностей из твердых материалов. Обработка поверхности выполняется вращающимся барабаном с ламелями (металлическими звёздочками с впаянным твёрдосплавным материалом). На вращаемом силовым агрегатом барабане с ламелями возникает центробежное усилие, которое выбрасывает фрезы (ламели) с большой силой, ударяя по поверхности, откалывает (выгрызает) частицы, осуществляя тем самым требуемую обработку. Обычно барабан состоит из четырёх или более осей, на которые в шахматном порядке закрепляются ламели, чередуясь с регулировочными шайбами. Барабаны являются сменными, и подлежат замене после выработки звездочек. По типу привода фрезеровальные машины делятся на электрические, бензиновые и дизельные. Электрически машины являются наиболее комфортными в работе, т.к. отсутствует фактор загрязнения отработанными газами окружающего пространства. Такие машины позволяют с легкостью осуществлять работы по фрезерованию бетонного пола внутри закрытых помещений (квартиры, магазины, склады), на площадях с недостаточной вентиляцией, их недостатком является невозможность осуществления работ в условиях отсутствия подключения к энергопитанию. Электродвигатели, устанавливаемые на фрезерные машины обычно имеют подключение на 220В или 380В., машины зарубежного производства часто работают от 220В, это позволяет использовать их для фрезерования бетонных полов в офисах, квартирах, не имеющих постоянного 3-фазного подвода питания (см. Schwamborn BEF 201). Машины с бензиновыми двигателями обычно превосходят по мощности электрические, подходят для выполнения работ на больших площадях, менее прихотливы в обслуживании, удобны для автономной работы на открытом воздухе без необходимости подключения к внешним источникам питания. Дизельные машины являются самыми мощными и производительными, их применение оправдано исключительно для работы на больших площадях (дороги, взлетно-посадочные полосы, складские терминалы). Важной опцией, на которую стоит обратить внимание при выборе оборудования, является возможность работы в углах и вдоль стен. Некоторые машины имеют специальную конструкцию (боковое расположение барабана), например Schwamborn BEF 203. Отдельные модели могут оснащаться дополнительным боковым устройством для выполнения обработки вдоль стен, например, Фрезеровальная машина Von Arx DTF 25. Все машины оснащены возможностью регулирования глубины фрезеровки, но при этом существенно различаются по максимальной глубине. Легкие машины могут выполнять фрезерование на глубину 2,5 мм за проход. Производительные машины способны обдирать до 22 мм.

  • Критерии выбора

    Существенным критерием при выборе является вес машин, он находится в пределах от 39 до 260 кг в зависимости от модели. Ширина обрабатываемой рабочей поверхности в зависимости от модели изменяется от 100 до 300 мм. Некоторые модели могут дополнительно оснащаться уширителями (до 10 см) для обработки поверхности и направляющими, помогающими обеспечить точность в движении. Отдельно стоит рассказать о модели Von Arx серии VA 25S Twin, уникальной по своим производственным возможностям. Она оснащена двумя рабочими барабанами, установленными последовательно, что в два раза повышает производительность, по сравнению с обычными агрегатами. Барабаны на данной фрезеровальной машине перемещаются в противоположных направлениях, на первом барабане установлены ламели для грубой обработки, а на втором для чистовой. Это позволяет за один проход дважды обрабатывать один участок поверхности, повышая таким образом эффективность использования машины. VA 25S Twin оснащена фиксатором глубины фрезерования и системой поглощения вибрации. Для повышения темпа работы рекомендуется после снятия 3-5 мм слоя бетона производить грубую обдирку отфрезерованного покрытия мозаично-шлифовальными машинами. После этого, для удаления следующего слоя провести вновь фрезерование поверхности. Отдельно фрезерование бетона может применятся для нанесения шероховатостей на поверхность, для этого, после первого прохода и получения борозд можно осуществить второй проход в перпендикулярном направлении, в итоге получаются острые вершины на бетонном полу. В зависимости от вида выполняемой работы, обрабатываемого материала, применяют ламели с различными рабочими элементами: карбидные ножи - для удаление пластика, полиуретана, резины; пятигранные ножи - для фрезеровки бетона или асфальта; стальная щётка - удаление старого битума и разных видов материалов; шестигранные ножи - удаление краски, неровностей; пятигранные ножи (фрезеровка бетона и асфальта). Единственным ограничение для применения фрезеровальных машин при обработке является невозможности (запрет) их использования при обработке армированных поверхностей. В ходе выполнения работ таких машин возникаем много шума и пыли. Наличие принудительного пылеотсоса является обязательной функцией, т.к. работа без промышленных бетонососов приведёт к невозможности выполнения работы.